Предприниматели вывозят уголь в соседнюю Хакасию, где его стоимость достигает 3,7 тыс. рублей, что в полтора раза превышает отпускную цену. Местные, чрезмерно предприимчивые дельцы закупали топливо большими объемами по цене для физических лиц – за 2220,1 рубля за тонну, а затем перепродавали с накруткой.
Еще одна причина — малые объемы его добычи на самом разрезе. Предприятие оказалось технически неготовым удовлетворить запросы в особо крупных объемах. Кроме того, ООО «ТГРК» работало лишь по будням до 15.00. Многочисленные жалобы граждан в соцсетях свидетельствуют, что этого времени не хватает, чтобы успеть приобрести уголь. Водители вынуждены часами не глушить двигатели, выстаивая огромные очереди.
Владислав Ховалыг поручил изменить график работы отгрузочного пункта Каа-Хемского разреза. Он поручил Министерству топлива и энергетики РТ организовать срочную закупку угля для нужд жителей республики. В результате на угольные склады Кызыла только за один день 8 февраля было доставлено 350 тонн топлива. В его транспортировке были задействованы большегрузные машины МУП «Благоустройство» и Министерства ЖКХ.
«Подобная ситуация недопустима, — заявил Глава Тувы. —
Договорились с Тувинской горнорудной компанией, чтобы в субботу и воскресенье они без очереди запускали транспорт Министерства ЖКХ и топливных складов. Поручил Министерству топлива и энергетики обеспечить до конца этого сезона необходимый запас угля на топливных складах. Откуда население уже может приобрести уголь по сниженной стоимости».
И вот результат. В эти дни продажа каменного угля реализуется в следующих точках:
Гортоп. (ул. Оюна Курседи, д. 4) с понедельника по субботу с 09.00 до18.00. В наличии имеется уголь из Майрыхского разреза по цене 2200 рублей за тонну, из Каа-Хемского разреза - 2507 рублей.
Топливный склад. (ул. Энергетиков, д. 6А) с понедельника по субботу с 09.00 до18.00. В наличии имеется не только каа-хемский и майрыхский, но и кирбинский уголь.
Топливный склад. (ул. Калинина, д. 128 А). С понедельника по субботу с 08.00 до17.00. Здесь есть в наличии балахтинский уголь.
Между тем перекупщики продают в Хакасии дешевый уголь из Тувы. Правительство региона не может договориться с угледобывающими компаниями и установить предельные цены на уголь, из-за чего страдают как жители, которые не могут купить топливо, так и сами власти, оставшиеся без денег. В то же время растет спрос на уголь из Тувы.
Как пишет издание «Век», в прошлом году Правительство Тувы конфликтовало с Тувинской ГРК, угольным монополистом региона. На тот момент цена угля составляла около 3 тысяч рублей за тонну, а с учетом перекупщиков и доставки она вырастала в разы — жителям отдаленных районов приходилось платить десятки тысяч рублей за отопительный сезон.
Новый глава республики Владислав Ховалыг установил предельно допустимый тариф за тонну угля с разреза — 2,2 тысячи рублей за тонну. Тогда ситуация улучшилась.
Однако в то же время цены на уголь выросли в Хакасии, местные власти до сих пор не решили вопрос с предельными тарифами, несмотря на обещания. Если перед Новым годом тонна угля стоила примерно 3,3 тысячи рублей, то сейчас она превышает 3,7 тысячи рублей. Основная причина, как отмечают специалисты, это возросший спрос за рубежом и перекупщики.
«Правовые механизмы для корректировки ситуации есть у ФАС и Государственного комитета энергетики и тарифного регулирования. Надо только вовремя применить власть. Давно пора разобраться с непонятной цепочкой поставок и посредниками в ней. Нужно переходить на прямые контракты с угледобывающими компаниями. Пока же власти не могут сформировать запас топлива на отопительный сезон, а жители не могут купить угля», — рассказал журналистам сопредседатель хакасского ОНФ, заведующий кафедрой конкурентного права РАНХиГС Андрей Тенишев.
Однако пока Валентин Коновалов не мог решить вопрос с тарифами, ситуация для региона стала еще хуже — предприниматели в Туве стали заниматься перепродажей угля. Как сообщает СМИ, бизнесмены брали уголь по 2,2 тысячи рублей в Туве и везли в Хакасию, где продавали уже по 3,7 тысячи рублей за тонну.
«Обычно вывозить на автомобильном транспорте уголь из республики экономически невыгодно. Но появились скупщики, которые зафрахтовали крупнотоннажные грузовики на маршрут из Тувы в Хакасию. При нынешней разнице стоимости угля в двух регионах такие рейсы окупаются и приносят хорошую прибыль», — считает член Экспертного центра по ESG-трансформации «Деловой России» Дмитрий Тортев.
Решение было выгодным, и несколько недель наблюдался ажиотаж, пока дело не дошло до «топливного голода». Перекупщики зафрахтовали огромное количество грузовиков и вывозили уголь колоссальными объемами. Из-за проблем с управлением в Хакасии, страдать начала соседняя Тува. Однако регион нашел способ урегулировать ситуацию. Ховалыг ввел ограничения на вывоз угля в другие субъекты РФ и теперь продавать уголь за пределы региона может только Тувинская горнорудная компания.
«В Туве исходные данные были гораздо хуже, чем в Хакасии. В республике — один разрез-монополист, принадлежащий "Базэлу". Поначалу цены были монопольно высокие. Тем не менее, глава региона с помощью профессиональных экспертов за полгода ситуацию выровнял и для бизнеса, и для населения. Поневоле задумаешься, почему в отдельно взятой Хакасии главе региона по каким-то причинам нельзя пойти против угольщиков, которые имеют обыкновение спонсировать различные избирательные кампании», — отметил Тортев.
Как пишет «Век», пока власти Хакасии до сих пор не могут справиться с предельными ценами на отпуск угля, в Туве уже выставили блок-посты ГИБДД, которые разворачивают машины с углем и отправляют их домой. Такие меры продлятся в Туве до конца отопительного сезона.
Юлия САТ
"Тувинская правда" №9 от 12 февраля 2022 года.
