С начала года в республике отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на животных. Животноводческие хозяйства не досчитались 12 коров, пяти лошадей и четырех овец, которые погибли под колесами автомашин.
Всего зарегистрировано 14 ДТП данного вида. В Кызылском районе произошло пять наездов, по четыре — в Тандинском и Улуг-Хемском районах, одно — в Каа-Хемском.
В 2015 году сотрудники полиции оформили 42 дорожно-транспортных происшествия, связанных с наездами на домашних животных. В одном случае различные травмы получил водитель транспортного средства. Под колеса автомашин попали 32 коровы, 12 лошадей и 25 овец.
Не секрет, что в районах выпас скота осуществляется бесконтрольно. И у большинства чабанов ситуация не вызывает опасений. Между тем это может оказаться реальной угрозой для безопасности участников дорожного движения — в двух ДТП уже пострадали три человека.
Правилами дорожного движения к погонщикам животных предъявляются определенные требования. В разделе 25 четко прописано, что погонщикам запрещается оставлять животных на дороге без присмотра, а переводить их через нее можно только в специально отведенных местах. Запрещается прогонять животных в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, а также вести их по асфальтированной дороге при наличии иных путей. Сам погонщик, как участник дорожного движения, обязан использовать при движении на загородных дорогах световозвращающие элементы.
За нарушение этих требований погонщику грозит административное наказание по части 2 статьи 12.29 КоАП РФ.
Госавтоинспекция МВД Тувы обращается ко всем владельцам аратских хозяйств, особенно к пастухам, и призывает их быть предусмотрительными и не нарушать установленный порядок перегона скота, следить за животными и не создавать аварийных ситуаций на дороге.
Водителям также необходимо быть более внимательными при подъезде к пасущемуся стаду животных или к предполагаемому месту возможного выхода животных на проезжую часть, обозначаемому дорожным знаком «Перегон скота», вести автомобиль с такой скоростью, которая позволила бы при возникновении опасности предотвратить ДТП.
Ая БЮРБЮ,
УГИБДД МВД по РТ