Переполненные контейнеры, горы мусора во дворах и гневные комментарии в интернете. Если раньше маршрут мусоровоза мог быть загадкой даже для диспетчера, то теперь вся система становится прозрачной, как стекло. Одним из первых шагов новой команды ГУП «ТСП» стала тотальная цифровизация. Внедрена современная система учета и контроля, которая в режиме реального времени отслеживает каждый мусоровоз.
— Теперь мы видим не просто точку на карте, а всю картину целиком: скорость движения техники, объем вывезенных отходов, соблюдение графика, — поясняют в ГУП «ТСП». — Это позволяет оптимизировать логистические маршруты, экономя время и топливо, и жестко контролировать дисциплину водителей.
Ни выходных, ни праздников
Чтобы гарантировать оперативность реагирования, предприятие переводит свой автопарк на работу без выходных. Компания кардинально меняет логистику. Главное новшество — мусоровозы начинают работать в усиленном, бесперебойном режиме.
Юрий Токмашев, директор ГУП «ТСП»:
— До этого момента водители работали 5 дней в неделю. Теперь мусоровозы начали работать 7 дней в неделю, 365 дней в году. Ни выходных, ни праздников. Мы должны транспортировать отходы.
Это решение, по словам директора, должно немедленно ликвидировать завалы и не допустить их появления в будущем. Руководство предприятия заверило, что на данный момент парк спецтехники полностью укомплектован и готов к работе в новых условиях.
Но наведение порядка — это лишь часть задачи. Как отметил Юрий Токмашев, в планах компании — активный диалог с населением. В ближайшее время стартует информационная кампания. Жителям республики расскажут, как правильно сортировать мусор, куда его выбрасывать и почему это критически важно для экологии и экономики региона. Новый руководитель ГУП «ТСП» берет курс на комплексное преобразование системы: от перевода автопарка на круглосуточную работу до просвещения населения. Остается надеяться, что этот комплексный подход вернет чистоту на улицы городов и поселков республики. Таким образом, руководство предприятия делает ставку на два ключевых фактора: жесткий технологический контроль внутри системы и открытость для внешних запросов.
На сегодняшний день только в Кызыле на линии работает 18 единиц спецтехники. Однако на этом компания не останавливается. В планах — обеспечить услугами вывоза ТКО всю республику, включая труднодоступные районы.
Проблема — общая, ответственность — тоже
При этом в руководстве предприятия не скрывают, что проблем накопилось множество.
— Мы сталкиваемся с тем, что на контейнерных площадках вместе с бытовым мусором приходится вывозить строительные и растительные отходы. Население попросту не информировано о том, что можно складировать, а что нельзя. А это, в свою очередь, приводит к поломкам нашей техники, — пояснил Юрий Николаевич.
Полностью статью читайте в следующем номере "Тувинской правды", который выйдет в этот четверг, 2 октября. Газету можно будет приобрести в киосках города, а также в нашей редакции.Оценили 0 человекПоказать список поделившихся