Шрифт
А А А
Фон
Ц Ц Ц Ц Ц
Изображения
Озвучка выделенного текста
Настройки
Обычная версия
Междубуквенный интервал
Одинарный Полуторный Двойной
Гарнитура
Без засечек С засечками
Встроенные элементы
(видео, карты и т.д.)
Вернуть настройки по умолчанию
Настройки Обычная версия
Шрифт
А А А
Фон
Ц Ц Ц Ц Ц
Изображения
Междубуквенный интервал
Одинарный Полуторный Двойной
Гарнитура
Без засечек С засечками
Встроенные элементы (видео, карты и т.д.)
Вернуть настройки по умолчанию

Глава Тувы Владислав Ховалыг принял участие в запуске нового производства компании «Восток»

Выбор редакции
20 сентября 2023
20

Глава Тувы Владислав Ховалыг принял участие в запуске нового производства компании «Восток». Старые автопокрышки на предприятии будут превращать в резиновую крошку. А из нее станут изготавливать плитки и брусчатку. Технологическая линия на сегодня способна переработать 70 автопокрышек в час. Плитку и брусчатку получают методом холодного прессования с использованием полиуретанового клея. Сейчас могут изготовить около 100 кв. метров в смену. Со временем нарастят производство до 200 – 300 кв. метров. Помимо плитки и брусчатки начнут выпускать рулоны из резиновой крошки. В минэкономразвития региона ожидают, что объемы производство на предприятии будут расти в среднем на пять процентов в год.

- Это основной продукт, который мы будем получать при переработке автошин, - прокомментировал генеральный директор ООО «Восток» Сергей Уюсов. – Плитку из резиновой крошки используют как покрытие на детских и спортивных площадках, стадионах, дорожках для бега.

На экологическую составляющую проекта в социальных сетях обратил внимание Глава Тувы Владислав Ховалыг. Он написал: «Многие раньше просто выбрасывали изношенные шины. А теперь их можно будет сдавать на рециркуляцию. В планах компании открыть пункт приема старых покрышек».

Цех открыли на условиях софинансирования. Правительство выделило компании 29 млн. рублей по программе Индивидуального социально-экономического развития. Предприниматель также вложил значительные средства в создание производства. Закуплено отечественное оборудование. Технологический цикл разбит на пять этапов.

- Сначала из автошины извлекают корд. Затем крупные покрышки разделяют на несколько частей и отправляют на производственную линию, где они превращаются в резиновую крошку разной фракции. Самую мелкую можно использовать как присадку для асфальтобетона. Это повышает его эластичность и прочность, - рассказали на предприятии.

Алюминиевый корд используют в другом производстве. Проволоку измельчают до состояния опилок и добавляют в бетон. Это также улучшает эксплуатационные качества материала.

- Автошины относят к отходам высокого класса. Появление этого цеха позволит не утилизировать, а перерабатывать их с пользой для экономики. Производство лицензированное и отвечает всем современным требованиям, - отметил министр экономического развития и промышленности Тувы Айдыс Сат.

Цех способен сейчас выпускать шесть видов плитки и брусчатки разных форм. Спрос на них будет за счет больших объемов жилищного строительства. Плитку из резиновой крошки используют при монтаже детской инфраструктуры во дворах. Также по новым требованиям спортивные площадки в строящихся школах должны иметь покрытие из резиновой крошки.

Фото из открытых источников